Eicher Panther Öldruck zu gering

Hallo,

habe mir vor wenigen Wochen einen Eicher Panther Bj 62 gekauft. Da die Öldruckanzeige leuchtet habe ich den Öldruck mit einem Manometer geprüft.
Der liegt zwischen 0,4 und 1,2 Bar je nach Drehzahl. Hab mir jetzt eine Rep.-Anleitung gekauft, da steht dass vermutlich die Lagerung der Kurbelwelle verschlissen ist. Ich wollte jetzt erstmal das Überdruckventil prüfen, ob da eventuell die Feder beschädigt ist. Lt Anleitung sollte sich das Ventil an der Stirnseite des Motors befinden. Da ist jedoch keine Schaube und aúch kein Gewinde. Hinter dem Deckel Des Spaltfilters habe ich dann ein Ventil gefunden, das für mich so aussieht als wäre es das Überdruckventil. Nach dem beilegen von einer Scheibe hat sich der Öldruck nicht/kaum merklich verändert.

Hatte schon einmal jemand so ein Problem, wäre über ein paar Tipps sehr froh.

MfG

Eicher295Panther

Hallo Jörg,

an der Platte vom Spaltfilter sitzt hinten ein Sechkantstab. Über den kann das Öl zurück in die Ölwanne laufen. In diesem ist eine Feder und eine Kugel mit einem Splint gesichert.
Den Splint habe ich entfern und eine Beilagscheibe mehr eingesetzt .( vorher waren 2, jetzt sind drei drin) Dadurch wollte ich die Vorspannung der Feder erhöhen und somit auch den Öldruck. Verbaut ist ein Mann und Hummel Typ 513, soweit ich das entziffern kann. Normal sollte das Öldruckventil lt. Anleitung am Stirndeckel sitzen. Auf dem Stirndeckel steht EDK 1..
auf dem Motorblock steht EDK 2.. Wunde da eventuell mal ein anderer Stirndeckel verbaut.

Der Öldrück liegt nach kurzer Fahrt bei 0,6Bar im Leerlauf. Durch das Unterlegen hat sich nichts verändert.

Gruß, Sepp.

Servus Tobi,

habe bei abgebautem Filter und abgelassenem Öl dahinter ein relativ grobmaschiges Ansaugrohr gesehen, das ist frei. Die Ventildeckel hatte ich schon abgebaut, es dauert zwar ein paar Sekunden aber dann kommt langsam Öl aus der Bohrung. Hab keine Ahnung welches Öl hergenommen wurde, ist auf jeden Fall sehr dünnflüssig auch im kalten Zustand.
Dann hat der unter dem Stirndeckel auch kein Ventil mehr?

Gruß, Sepp

Tja , dann hilfts wohl nichts , hatte gehofft dass mir Anfangs ne Motorüberholung erspart bleibt.

Vielen Dank für die nützlichen Infos.

Mfg, Sepp

Servus Leute,

wollt noch bescheid geben dass jetzt nach erfolgter Überholung des Motors ( KW und Lager waren stark eingelaufen) der Motor einen Öldruck, abhängig von der Drehzahl zwischen 4 und 5 Bar hat.

MfG Sepp