Kraftstoffverbrauch von meinem Dieselross

Servus,
also ich muss dir sagen, bei meinem 24er is das nicht viel anderster, der frisst auch einiges. Also scheint es fast normal zu sein, weil mein Motor exakt eingestellt ist. Aber du hast schon recht es gibt manche Schlepper die füllst du einmal auf und dann kannste die laufen lassen ohne ende, aber das sind halt unsere guten MWM-Motoren, die brauchen halt etwas mehr....wie ich auch an meinem Renault 651 des öfteren feststellen muss!

Gruss Fendt F24

Hallo,

Wenn das Roß auf einer Fahrstrecke von 90 km 15 Liter braucht, dann wären das auf eine Fahrzeit von ca. 5 Stunden 3 Liter/ Stunde.

Bei meinem 4006 (35 PS) hab ich es noch nie ausgerechnet, aber mit den 60 Litern fahre ich auch recht lange, ich schätze, der wird auch nicht mehr wie 2.5 Liter/Stunde verbrauchen. Das ist aber auch ein neuerer Motor (Verkaufsbeginn 1967) mit Direkteinspritzung.

15 liter auf 90 km !!! ein 105er Schlüter verbraucht 16 liter !!! auf 100 km. ich hoffe du findest es raus warum er so viel verbraucht. Es kann vielleicht ein Spritdieb zugeschlagen haben, sowas habe ich mal gehört. Da hat sich einer beschwert weil sein Schlüter soviel Sprit verbraucht und am Ende hat es sich herausgestellt dass ein Spritdieb ein paar mal am Schlüter Diesel abgezapft hat.

Ich komme mit meinem Porsche Junior 108L mit einer Tankfüllung c.a. 160 km mit anhänger (500kg). Der Tank hat 22L Inhalt. da ich nie vollgas fahre bin ich 10 stunden gefahren bei einer Tour von Heusweiler (bei Saarbrücken) nach St.Goar gefahren. Da habe ich genau eine Tankfüllung gebraucht. Dasmacht 2,2 Liter auf die Stunde das macht 13,75 L auf 100 km. Finde ich zwar nicht Sparsam (v.a. weil der Königstiger (Bj1970) eines bekannten dasselbe verbraucht..),aber wenn du soviel Verbrauchst komme ich mir Glücklich vor.^^

Hallo,

ich komme mit ziemlich genau einem Liter in der Stunde hin. Ich habe einen MWM KD12E Motor (der gleiche wie im 12' Dieselross).
Ich fahre dabei einen hohen Vollgasanteil aber eigentlich immer ohne Anhänger.

@ Nils: Hast Du mal geprüft ob Dein Tank und die Diesel Leitungen alle dicht sind? Oder führe doch mal ein Fahrtenbuch, in das Du reinschreibst wie viel Du gefahren bist und was Du getankt hast. Dann solltest Du einen ziemlich genauen Überblick über den Verbrauch bekommen.

Gruß
Dirk

Also ich habe auch bereits festgestellt, dass MWM Motoren sehr viel verbrauchen. Mein Fendt Farmer 2 mit 35 PS Dreizylinder saugt sich den Diesel auch nur so rein. Letztens bin ich 40 Kilometer damit gefahren und da waren 10 Liter Diesel weg.
Mein Porsche hingegen verbraucht fast gar nichts. Da komme ich mit nem guten Liter die Stunde hin, egal was dahinter hängt.

MfG
Marcel

Hallo,

ich melde mich auch mal wieder!

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Also unsere beiden Fendt mit MWM-Motoren sind auch sehr trinkfreudig.
Keine Ahnung wieviel, jedenfalls fällt es immer auf, wenn wir in die Tanks vom Deutz und von den MF's mit Perkinsmotoren reinsehen, die werden kaum leer obwohl sie oft und teilweise auch im harten Einsatz sind.

Gut, der Deutz-Motor im Magirus trinkt gerne mal so um die 30l auf 100 km.

Aus diesem Grund nutzen wir die beiden Fendt nur für weitere Strecken, da sie die schnellsten sind, die wir haben.

Bei meim MWM KD 1105Z liegt der Verbrauch laut BA. bei 200g/PS/H. Fürn 20 PS Motor kommt mir das auch ein bisschen viel vor. Ein Freund von mir hat einen Eicher mit 15PS, der hat gemeint, seiner bräucht in der Stunde bei normaler Straßenfahrt max. 1l.
(Wäre mal ein gutes Thema für eine Umfrage, wieviel braucht dein Trecker in der Stunde)

Und batz wird sie gestartet;-)

Servus,

ich muss auch gleich mal meinen Senf dazu abgeben:
Ich kann euren Erfahrungen mit MWM Motoren nicht beistimmen. Der 45 PS MWM-Motor(fragt mich bitte nicht nach der genauen Bezeichnung) in unserem Farmer 3S hat bei Vollgasbetrieb ca. 3 Liter pro Betriebsstunde gebraucht, beim Holzspalten nicht mehr als ca. 1,5l pro Stunde. Ich finde diesen Verbauch angesichts von 3 Litern Hubraum und 4 Zylindern eigentlich schon wenig.
Zu unserem MB Trac kann ich leider noch nichts sagen, da er ja schon länger steht und dies wohl auch noch bis zum Ende der Sommerferien der Fall sein wird! Laut Vorbesitzer ca. 5 Liter bei Vollgasfahrt, ohne größere Anhänger o.ä. hinten dran. Bei 3,5 Tonnen Leergewicht ist das aber auch irgendwo akzeptabel (finde ich, falls diese Angabe stimmt,...)

MfG

Michael