Hallo,
ist es normal, daß das Ausrücklager beim Fix1 (oder auch F12 etc..) nur aus zwei Anlaufscheiben besteht?
Ist da schonmal jemand auf den Gedanken gekommen, das durch ein Axiallager zu ersetzen, wie es heute der Fall ist? Oder warum wurde keins verbaut?
Ich habe auch schon gelesen, daß der Motor ausgehen kann, wenn man zu lange die Kupplung betätigt. Jetzt verstehe ich warum... 
Gruß Ralf
Ähmm....... was verstehst du denn unter Anlaufscheiben???
Achso. Joa, also es gibt da durchaus schon Lager als Ausrücklager. Aber auch halt Graphitringe, die du glaub cih meinst. Wieso Axiallager nicht durechweg genommen werden kann cih dir auch nciht sagen. Wahrscheinlich weil Graphitringe besser für die Wirtschaft sind.
MfG
Marcel
Hallo
möchte mich auch mal äusern. Bei meinem 22er Hanomag ist auch ein Graphitschleifring verbaut. Ich wollte diesen auch gegen ein Axiallager tauschen. Bei mir war nur zuwenig Platz. Habe ein untersetzer Getriebe eingebaut, dadurch hätte ein Lager zuwenig bewegungsraum (es käme nicht ganz von der Kupplung weg und würde immer Schleifen). Habe mich dann dazu entschlossen noch mal so einen Schleifring einzubauen, denn der hat ja die ganze Zeit auch gefunzt. Er war halt nur verschlissen. Ein lager wäre bestimmt besser, aber wenn man den Fuss nicht dauernt auf der Kupplung hat hält der auch ewig.
Alle Hop dann
22er Hano
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