Ein TITUS U 22 W Schmalspur

ein schöner Schlepper, wie so vieles aus deiner Sammlung!
Primus bzw. Titus-Schlepper sind ja so schon nicht an jeder Ecke zu finden, und dann noch als Schmalspur...

Zur Geschichte:
Primus war vor dem Krieg eine Firma in Berlin, gebaut wurden hauptsächlich Antriebsmotoren für Schiffe und Fahrzeuge, später auch Zugmaschinen mit Deutz-Verdampfermotoren hinten hinter der Kabine quer eingebaut.
In den 30ern hat der Herr Köhler, Besitzer von Primus, auch ein elektrisch betriebenes Schiff gebaut, einige Elektroautos und auch Zugmaschinen. Die Schlepperproduktion fing Mitte der 30er an, verbaut wurden Deutz F2M414 bzw der MWM-2Zylinder-Motor aus derselben Zeit, ein typischer Einheitsschlepper halt.
Unter anderem um die Verkaufschancen für seinen 11PS Bauernschlepper zu erhöhen, erbaute Köhler Ende der 30er in Bayern ein Zweigwerk, das nach dem Krieg zum Hauptsitz wurde, Schlepper wurden offiziell bis 1958 gebaut, vereinzelte haben jedoch auch noch Anfang der 60er die Fabrik verlassen, es gab 1962 sogar noch einen Entwurf für eine modernere Haubenform.

Titus dagegen wurden von einem Herrn Titus in Worms gebaut, ein ehemaliger Primus-Händler, der die eigene Fertigung nach dem Krieg begonnen hat, alles auf Basis der bekannten Primus-Schlepper, der einzige Unterschied war im Grunde das Runde Blechschild auf der Motorhaube mit dem Titus- statt Primus-Schriftzug.

so, das sollte erstmal genügen....

mfg
GTfan