John Deere Lanz 300 - Glühüberwacher welcher Draht

Habe 2 Ersatzteilnummern für dich, die sind aber vom John Deere Lanz 700.

Einmal AL11243L und zum zweiten AL14916L. Leider kann ich dir nicht sagen ob die auch im John Deere Lanz 300 verbaut sind. Der komplette Glühüberwacher hat die Ersatzteilnummer AL14916L oder AL13338L. Wie gesagt alles vom John Deere Lanz 700. Vielleicht passt das auch am 300er. Ist ja auch ein 4 Zylinder. Mfg Ingo.

hallo, ich habe leider nur die Ersatzteilnummer für den kompletten Glühüberwacher (SHWJ 7H 12Z)
Die Ersatzteilenummer wäre AL11243L.

Somit übereinstimmt das mit der Nummer vom 700er.

Hallo,
für was benötigt man denn den Glühüberwacher, also welche Funktion hat dieser?
Nur um zu schauen, wann er fertig vorgeglüht hat?

Man benötigt einen Draht mit 1,1V und 40A.
Da die Kerzen nur mit 10,5V betrieben werden sollten, ist der Überwacher für die Reduktion der Spannung von 12V auf dann 10,9V zuständig. Es gibt aber auch Meinungen, dass man den Überwacher nicht braucht, da die Kerzen auch 12V vertragen würden. Ich gehe da lieber auf Nummer sicher und habe ihn noch drin! Einzelne Drähte bekommst du noch bei Helmut Unrath, Nachbau Überwacher im Teilehandel.
Gruß Andreas

hallo Andreas,
kann dieser Glühüberwacher mit der Zeit verschleißen, sodass der Traktor schlechter anspringt?

Gruß sense

Zitat von andreasw

Man benötigt einen Draht mit 1,1V und 40A.
Da die Kerzen nur mit 10,5V betrieben werden sollten, ist der Überwacher für die Reduktion der Spannung von 12V auf dann 10,9V zuständig. Es gibt aber auch Meinungen, dass man den Überwacher nicht braucht, da die Kerzen auch 12V vertragen würden. Ich gehe da lieber auf Nummer sicher und habe ihn noch drin! Einzelne Drähte bekommst du noch bei Helmut Unrath, Nachbau Überwacher im Teilehandel.
Gruß Andreas

Dann benötigt man aber einen 1,5V 40A und keinen 1,1V 40A???

Vorne ist ein Tippfehler, hinten steht dann 10,9V - passend zu den 1,1V der Glühwendel! Und zu Schraubergottchen: Bei elektrischen Defekten (Kurzschluss) brennt die Glühwendel ganz schnell durch!

Gruß Andreas

Zitat von andreasw

Vorne ist ein Tippfehler, hinten steht dann 10,9V - passend zu den 1,1V der Glühwendel! Und zu Schraubergottchen: Bei elektrischen Defekten (Kurzschluss) brennt die Glühwendel ganz schnell durch!

Gruß Andreas

Sei mir nicht böse, aber jetzt bin ich komplett durcheinander...

Warum benötige ich jetzt bei einem 4 Zylinder und 10,5 V 10 A Glühkerzen bei einer Batterie von 12 V nur einen 1,1V 40A Glühüberwacher und keinen 1,5V 40A?

So, ich abe nochmal in der ETL geschaut, da steht als Glühüberwacher der BERU 15/40 mit 0,9V und 40A drin. die Glühkerzen sind entweder Bosch KE/GSA 10/7 oder Beru 175M8409A. Diese Bezeichnungen sind heute nicht mehr gültig. Ich hatte damals diese https://www.amazon.de/Beru-AG-GV175-…ef_=as_li_ss_tl*

Glühkerzen (umgeschlüsselt Bosch 0 250 200 010 oder Beru 100222202) verwendet. Sie werden mit 10,5V befeuert. Ich habe allerdings die alte Wendel mit 0,9V drin gelassen und es funktioniert bis heute alles.

Ich hoffe ich konnte dir Helfen

Gruß Andreas

PS: Bevor du Glühkerzen bestellen solltest schau erst nochmal auf deren Bezeichnung und miss das Gewinde und dessen Steigung sowie die Länge der Kerze.

Nochmal PS: die Beru GV175 mit 11V sollte auch gehen.

Hi Andreas,

wirklich vielen Dank für deine Hilfe!!!!

Genau deine vorgeschlagene Glühkerze habe ich bei mir mittlerweile eingebaut, deshalb war ja auch die Frage ob ein größer dimensionierter Glüüberwacher nicht besser wäre....

Leider habe ich noch keine richtige Formel gefunden, wie man den Glühüberwacher ausrechnet....

Hallo zusammen,

zur Info:

Ich habe nun alles wieder zusammengebaut mit den gebrauchten Glühkerzen und dem originalen Glühüberwacher. Ich habe bemerkt, dass 2 Kabel lose waren und ich die Masse damals (warum auch immer) auf den Lack geschraubt habe.

Habe nun alles wieder richtig festgemacht und den LAck vorher abgekratzt:

Ergebnis:

Vorglühzeit halbiert und auch die Rauchentwicklung beim Starten war weitaus geringer als vorher.

Danke für eure Mithilfe!

Die Glühkerzen beziehen die Masse doch über das Schraubgewinde. Wie hast du denn die Kerzen noch mit Masse verbunden?

So ist das bei den 1 poligen Kerzen, aber nicht bei den 2poligen wie beim JDl 300! Hier geht einfach das Plus von Kerze zu Kerzen, immer vom gleichen Kontakt. Am Ende ist kein Masseschluss nötig!

Gruß Andreas

Zitat von andreasw

Die Glühkerzen beziehen die Masse doch über das Schraubgewinde. Wie hast du denn die Kerzen noch mit Masse verbunden?

Sorry, hab mich wohl ein wenig undeutlich ausgedrückt.

Von Glühkerze zu Glühkerze war ein Kabel locker sowie vom Anlasser zum Glühanlassschalter.

Das Masseband von der Batterie auf den Zylinderblock hatte ich fälschlicherweiße auf den Lack geschraubt!