Hella WBA gegen Bosch tauschen

  • Moin,
    Ich habe für die Neuverkabelung meines Unimog mit Zweikammer Brems/Blink Schaltung einen originalen Bosch-WBA 0 336 851 004 aus den 70ern ergattert. Zum neuen Kabelbaum habe ich einen prima Schaltplan wie man die WBA in den 411 einbaut und aus dem Kabelbündel was funktionierendes macht. Allerdings ist da der schlechte und immer kaputte Hella 2 535-10 eingezeichnet.
    Mein Bosch hat sechs Anschlüsse, der Hella allerdings sieben. Gibt es da einen schnellen Weg das zu tauschen oder muss ich doch den ganzen Plan neu aufbauen?


    Gruß
    Alex

    Gruß,
    Alex

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  • Hallo,

    Hier gibt es einen Schaltplan

    https://www.amazon.de/Blinkgeber-BOS…&language=de_DE*

    Auf der nächsten Seite sind mehrere Blinkschaltungen, jedoch hat der Warnblinkschalter immer 6 Anschlüsse. Vielleicht kannst du schauen wo die Kabel hingehen, bzw. ob und wenn ja wie der alte Schalter beschriftet ist.

    http://www.kassels-bauern.de/blinker.html

    EDIT:

    hier geht es wohl um das selbe Problem:

    http://www.landtreff.de/bosch-zweikrei…hen-t61724.html

    http://www.dixi-automobile.de/030708.htm

    Viele Grüße

    Simon


    Deutz D 4006, DX 3.50 A StarCab, Clark CGP 30 H, Manitou MC 25

  • Moin,
    Die verschiedenen Pläne hab ich alle vorher durchgesehen.

    Hab es inzwischen selber gelöst: Der "Tausch" auf dem Papier wurde ein neuer Schaltplan. Zumal ich die Klemmen vom Relais und Blinkerschalter eh alle Umbenennen musste. SWF hatte in den 50ern keine Zahlen, sondern Buchstaben als Klemmenbezeichnung.
    Einfach alle alten Kabel ran und eines weglassen geht nicht so einfach, bzw. war das dann bei mir so ein weggestreiche im Plan das ein Neuanfang das ganze gelöst hat.

    Ich baue im moment die Schaltung komplett neu auf, jedoch mit alten Komponenten.

    Gruß,
    Alex

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