Kreiselmähwerk mit 20PS Traktor

Nabend,

ich kann aus Erfahrung sagen, das mein 28 PS Eicher (2 Zylinder) mit einem 1.35 er PZ Kreiselmäher LOCKER klar kommt, der wird dabei nichtmal richtig warm, also denke ich mal das dein Deutz damit auch noch klar kommt.

Gruß Markus

Zitat von Eicher-driver

Nabend,

ich kann aus Erfahrung sagen, das mein 28 PS Eicher (2 Zylinder) mit einem 1.35 er PZ Kreiselmäher LOCKER klar kommt, der wird dabei nichtmal richtig warm, also denke ich mal das dein Deutz damit auch noch klar kommt.

Gruß Markus

Hallo,

dem kann ich nur zustimmen, aber grösser sollte das Mähwerk nicht werden.

Die Frage ist was damit gemäht werden soll, wenns in den dichten Klee geht dann hört bei 1,65cm der Spaß schnell auf bzw man kriecht im Schneckentempo vor sich hin, Hanglage kann auch schon zum Selbstmordkommando werden

Hallo,
ziehen wird er es schon, ist halt eine Frage der Gescheindigkeit.
Hat dein Deutz eine Doppelkupplung ?
Bednke aber auch, wie Farmer1 schon geschrieben hat, das dein Deutz in der Hanglage ganz schnell einen Fuß heben kann weil das Gewicht auf einer Seite hängt.

Gruß
Matthias

Deutz d25 jedenfalls die mit 20 ps haben keine doppelkupplung, nur eine einfach kupplung. Ich glaub der D25.2 hatte aber schon doppel kupplung und der deutz d30 auch. oder lieg ich da falsch?

Nachteil ohne Doppelkupplung ist das Der Schlepper und das Mähwerk gleichzeitig losrollen/loslaufen. Das Mähwerk braucht doch einige Zeit bis es auf Touren kommt, somit wird der Anfang nur sehr unsauber geschnitten. Vor allem wirst du bei 20PS ganz schön mit der Kupplung spielen müssen um den Deutz nicht abzuwürgen.
Sollte ich unrecht haben berichtigt mich bitte.

Gruß
Matthias

Hi,

20PS ist die Untergrenze, die viele für 1,35m angeben. Da wirst deinen Deutz mehr quälen.
Plattebene wiese wird gehen, aber bedenke auch,dass das Teil bei Straßenfahrt weit hinten raus steht und schon am kleinsten Ameisenhügel der Schlepper vorne leeeeicht wird.

Ja, wir hatten mal an unserem 35er Ferguson ein Kreiselmähwerk dran.
Dieser hat keine Doppelkupplung.

1. Man muss die Kupplung ganz schön quälen, bis das Kreiselmähwerk auf Schwung kommt.

2. Man muss sowieso dann einen Gang drin haben und mit dem Durchfahren, da du ja ohne Doppelkupplung nicht schalten kannst, da das KM vorher erst zum stehen kommen muss, bis du Schlaten kannst. Also ohne Doppelkupplung kann ich vom KM nur abraten!.

Wenn er Doppelkupplung hat, ist dies keine Frage.

Wenn er keine Doppelkupplung hat, rate ich dir zum guten alten Mähbalken. Dauert etwas länger, aber wenn er sauber eingestellt ist und die Messer frisch geschliffen sind, geht das wunderbar.

Wir mähen, seitdem es unser Kreiselmähwerk vor ewig langer Zeit zerworfen hat, (nicht bildlich sehen, ist halt kapput gegangen), mähen wir unsere 1,6 ha oda so immer mit unserem Hatz (10 PS!) und Mähbalken.

Da du

@ bulldogloise: Richtig!

Ein gescheites Seitenmähwerk mit Schwadblech ist auch sehr gut. Außerdem wird das Schnittbild sauberer, weil das Gras ja wie bei einer Schere abgeschnitten wird und nicht "abgehauen" wie beim Kreiselmäher!
Ich weiß jetzt nicht wieviel Schnittbreite ein Mähbalken hat (ich schätze mal zw. 1m und 1,2m), aber die paar Zentimeter, die ein KM mehr hat, machen doch im Hobbybetrieb die Made nicht fett!

Gruß Martin

Kreiselmähwerke haben eher generelle Probleme.
-> Kraftbedarf viel zu hoch
-> verstopfen viel zu schnell
Scheibenmähwerke sind da wesentlich besser, da sie nicht verstopfen und der Kraftbedarf viel geringer ist.
Trotzdem, Kreisel- und Scheibenmäher mit Kat. 1 kannst du sowieso vergessen. Die Aufnahme auf der rechten Seite schert sehr schnell ab, da die Kräfte mit ausgehobenem Balken viel zu groß sind. Gleiches Problem gibt es bei Kat. 2 mit Schnittbreite von über 3 Meter. Ich fahre ein 4,5m Scheibenmähwerk, bisher halten dort die 3er Bolzen.
Für den Hobbybereich würde ich aber ganz klar einen Balkenmäher empfehlen, die gibt es für 3 Punkt, meistens als Doppelmesser. Da kann man mit 25PS 2,5m Schnittbreite fahren.

Hallo,

es gibt bei den Aufnahmebolzen die an einem Anbaugerät für die Dreipunkthydraulik sind verschiedene Größen, eben Kat 1, 2, 3.
Da ist einfach der Bolzen wo du die Unterlenker beim anhängen draufschiebst von Kat. zu Kat. größer.

Zum Mähwerk, mein Fella KM165 hat z.B. Kat. 1, habe aber büchsen aufgeschweißt da ich meine ganzen Geräte auf Kat. 2 umgebaut habe, da meine Johnnys nur Kat.2 bzw. Fangtaschen Kat.2 haben.

Zum Seitenmähwerk, ich kann nur ein Seitenmähwerk empfeheln, mäh selber noch im Sommer für meine Kühe Futter damit. Das sind im Jahr dann schon 2-3 ha.

Gruß

Hi,

also auch ich sage lass es lieber!

Ich stand vor 4 Jahren etwa vor der gleichen Entscheidung (ebenfalls 20PS). Hab mich dann für ein Busatis Heckbalkenmähwerk mit Doppelmesser entschieden. Hat so 300€ gekostet und mäht sehr sauber! Nachteil: etwas laut, musst viel schmieren, rel langsam.

Aber es geht wunderbar, mein Hela spielt damit.

Vorhab haben wir auch mal mit den Kreiselmähern experimentiert.

1,65m: Angehängt, angehoben. Ging. Allerdings konntest dann den Hela vorne mit einer Hand hochheben.....

1,35m: Hat er gelupft, ist aber bei jedem Schlagloch vorne ebenfalls sehr leicht geworden. Mähen ging einigermaßen auf der platten Wiese, aber es war echt eine Quälerei.

also....mit einen busatis doppelmesser bist du gut bedient...ich habe noch ein MAN 25 ps allrad an diesem fahre ich ein heckbalken und muss sagen mein opa fährt mit dem PZ nicht viel schneller. wenn ein balken gut eingestellt ist dann kann man damit gut mähen.

zum KM mit 20ps..

das geht auch ohne dopelkupplung du muss halt als erstes das KM auf touren bringen dann kannst du kurz die kupplung tretten und den gang einlegen so auch beim schalten...denn das KM braucht eine ganze zeit bis das von der drehzahl runter kommt..

nimm aber lieber den heckbalken das ist leichter für dich und du kommst auch mit der breite hin..

gruß

sascha

Hallo,
Sascha
Hast du schonmal versucht bei einem Schlepper ohne Doppelkupplung, wenn die Zapfwelle vom Arbeitsgerät getrieben, wird zu schalten ?
Hab das mal beim Dieselroß probiert beim wenden. Schalten geht wirklich nur wenn auch die Zapfwelle steht, sonst kracht es wie blöd. Wäre ja wie wenn ich schalten will ohne die Kupplung zu treten. Bei der Getriebezapfwelle (ohne Doppelkupplung) laufen ja die Antriebszahnräder wenn die Zapfwelle läuft.

Ich hoffe ich konnte das einigermaßen verständlich rüber bringen.
Sollte ich unrecht haben so berichtigt mich bitte.

Gruß
Matthias