Hallo,
ich habe das Problem, dass ich meinen Kipper mit der Ölmenge vom GT 231 nicht ausreichend kippen kann - verreckt auf halber Strecke ...
Zuerst wird ja immer die Heckhydraulik angehoben bevor der Kipper dann Öl erhält.
Ich habe alles untersucht aber kein Ventil oder Sperrhebel gefunden, um die Heckhydraulik zu blockieren.
Hat jemand Erfahrung
1. mit einem Zusatztank für das Hydrauliköl oder
2. mit dem nachträglichen Einbau eines Absperrventils für den Heckhydraulikzylinder ?
Variante (2) wäre mir am liebsten - könnte man gut unter dem rechten Trittblech oberhalb des Achstrichters positionieren. Aber was muss das für ein Absperrhahn sein (wg. Öldruck) ?