Hallo Zusammen,
bei meinem Fendt GT 231 ist die Kupplung fest (steht seit 10 Jahren). Habe Getriebe von der Kupplung getrennt. Verbaut ist eine F&S Do 225/200K Doppelkupplung. Siehe Bild (ist ähnlich). Vermutlich sind die Kupplungsscheiben zusammen geklebt/gerostet.
Frage, kann ich den Kupplungsautomat auseinander schrauben?
Bekomme ich die Federn beim Zusammenbauen wieder rein, oder benötigen die Druck?
Wie kann ich die Scheiben trennen?
Hat jemand mal eine Kupplung überholt und kann mir Tips geben?
Hat jemand eine Explosionszeichnung?
Danke
Gruß Jens