Achslast Favorit 610 SA

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Re: Achslast Favorit 610 SA

Beitragvon FendtFavorit610SA » 10.05.2015, 09:38

Stimmt, mit dem Zusatzzylinder hat das nichts zu tun.

Sieht ganz gut aus dein Favorit !


Vielen dank. :D

Nein zum Arbeiten reicht's leiter nicht. Ziehen vielleicht kein Problem?

Bevor du Zylinder etc. nachrüstest evtl. erstmal in die Werkstatt und Hydraulikdruck messen lassen, ob die Pumpe noch fit ist.


Ich war bereits einmal beim Mech. Der hat sie gemessen und die Pumpe ist noch in gutem Zustand. Er hatte aber das Bedauern, dass die schrauben, dort wo der Motor ab Getriebe angeschraubt ist, das dann nicht mehr mitmachen könnten, sobald man vorne dann Gewichte anhängt, damit er auf dem Boden bleibt.
Kann das sein?

MFG
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Re: Achslast Favorit 610 SA

Beitragvon fendtman » 11.05.2015, 22:29

Ich war bereits einmal beim Mech. Der hat sie gemessen und die Pumpe ist noch in gutem Zustand. Er hatte aber das Bedauern, dass die schrauben, dort wo der Motor ab Getriebe angeschraubt ist, das dann nicht mehr mitmachen könnten, sobald man vorne dann Gewichte anhängt, damit er auf dem Boden bleibt.
Kann das sein?


Die Frage lässt sich wohl mit Bildern beantworten =)

Bei den Oldtimerfreunden Lünne sind diverse Favoriten bei ihren Oldtimer-Feldtagen im Einsatz, zappe mal die Galerien der letzten Jahre durch was hier für Maschinen bewegt werden :lol:

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Re: Achslast Favorit 610 SA

Beitragvon FendtFavorit610SA » 15.05.2015, 20:31

Also kann es nicht sein. :D

Die ziehen da aber auch Vierscharpflüge durch die Gegend. Was ist das für ein Favorit am Vierschar?
Mein Traum währe ein 614 S gewesen, war aber leider nirgendwo ausgeschrieben. Erst als ich mein 610er gekauft habe gab es einen. :D
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Re: Achslast Favorit 610 SA

Beitragvon fendtman » 16.05.2015, 10:08

In Lünne läuft einiges aus der Favorit xx-x Serie.

Der Schlepper mit den eckigen Kotflügeln hinten ist auch ein 610, irgendwo ist auch ein 5-Scharer unterwegs an nem Favorit.
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Re: Achslast Favorit 610 SA

Beitragvon FendtFavorit610SA » 24.05.2015, 12:33

Da läuft wirklich einiges.

Muss aber auch sagen, diese Pflüge sind viel leichter gebaut als unser 4 Schar. :)

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