Wünsche erst einmal allen ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest!
Von mir gibt es noch ein kleines Update vom Bericht:
Letzte Woche habe ich den Alleslader wieder an den Optimat angebaut, nachdem ich die Endbleche und unten drunter den Schutz grundiert und lackiert hatte.
Der Alleslader ist mit zwei Flacheisen unten fest, damit die Zugbelastung nicht komplett an der Bragge hängt, allerdings sind diese Flacheisen zu kurz für meinen Streuer, was an Fertigungstoleranzen vom Fahrgestell liegt. Das heißt, dass ich auf der linken Seite, wo der Kettenspanner ist, einfach ein Stück Flacheisen dran geschraubt habe und auf der rechten Seite habe ich ein komplett neues Flacheisen gebaut. Die Antriebskette habe ich um 1 1/2 Glieder verlängert und für den Schutz habe ich ein neues Loch am Streuer seitlich gebohrt, damit dieser wieder passt.
Die Abstreifer von der Pickup und das gebogene Leitblech sind jetzt auch wieder angebaut.
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Dann habe ich die Aufbauteile vom Grünfutteraufbau angebaut, damit ich sehen konnte, ob diese passen. Zum Glück sind die Schlitze in den Braggen etwas breiter, sodass hier das längere Fahrgestell nicht stört.
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Die hintere Klappe, die man jedes Mal zum abladen abbauen muss, hat schon ein beachtliches Gewicht, sodass es zu einer Person schwierig ist, diese in die Aufnahmen links und rechts einzufädeln. Aber ich denke mit ein paar Mal üben findet man einen Griff, womit dies so leicht wie möglich geht.
Schließlich habe ich dann den Aufbau gesäubert, entrostet, grundiert und lackiert:
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Heute habe ich dann noch die vordere Bragge und die Schutzbleche lackiert, damit es pünktlich nach Weihnachten weitergehen kann
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