Traktor Reifen Preis Leistung..Top/Flop

So, Samstag kommen die alten Pellen endlich runter und dann schauen wir mal, wie die KABAT sich machen!

Positiv: Conti, Pirelli und Michelin (allerdings eher teuer, aber langlebig und sehr gut verarbeitet).
Gutes PLV: Özka (Türkei), BKT (Indien), Kabat (Polen), Barum (Tschechei!?)
Schlecht: TVR EuroGrip (Stollenabstand zu weit, viel zu weiche Gummimischung, oft Verformung bei "längerer" Standzeit)

Ich fahrer inzwischen ausschließlich nurnoch BKT auf meinen Ackergäulen, haben mich in der Preis/Leistung einfach überzeugt.

Mfg Tobi

Zitat von Friesenjung

Ich habe mir jetzt für meinen 780 einen Satz Kabat-Reifen bestellt. Mal schauen, wie die sich machen !

Ich kenne die Firma Kabat – und auch die Brüder Kabat – Firmeninhaber (in Polen) gut! - habe mit denen seit fast 15 Jahren geschäftlich zu tun

Kabat hat damals die Reifenschlauch-Fertigung von T C Debica (Goodyear - ehemals Stomil Debica) übernommen und ist wohl der grösste Hersteller von Reifenschläuchen in Europa.

Am Anfang - aufbauend auf den übernommenen alten Fertigungsanlagen – war Produktqualität und auch know-how ziemlich eingeschränkt – doch das Unternehmen hat sich sehr gut weiterentwickelt, in andere Bereiche investiert, und Qualität und Gummi-know-how der Entwickler sind heute top.
Mit Landwirtschaftreifen beschäftigen die sich schon seit ich sie kenne.

Herzliche Grüsse

Josef

Da ich es ja nicht erwarten kann, hab ich morgen schon einen Termin zum umziehen!

Josef: Das klingt ja gut, deine Erfahrungen mit Kabat !

So, die Kabat sind drauf ! Wider Erwarten liessen sich die alten Fulda super abziehen, obwohl noch original von 71 !
Also die Kabat rauf auf die Felgen, Luft drauf und ab nach Hause zum montieren.
Und dann natürlich Probefahrt !
Die Reifen laufen schön rund, kein Höhenschlag, auch seitlich kein Schlag.
Optisch auch genau mein Fall !
Jetzt werde ich mal sehen, wie die sich auf Dauer machen !

Ich versuch mal ein Bild:
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Hat geklappt, also noch mehr.
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Mehr gibts erstmal nicht

Hallo in die Runde,
bei einem Vorortgespräch erklärte mir der Reifenhändler, daß auf die Felge drei verschiedene Reifengrößen passen und die bei Kauf des Traktor"s montierten Reifen kleiner gewesen sein müssen, als vorgesehen. Die Ummontage fand vor ca. 14 Monaten statt.
Die Umschlüssselungsdaten von Radial auf Diagonal waren mir vorher nicht geläufig, fahre sonst nur PKW u. LKW.

Gruß,
Thomas

Bilder . Habe versucht, Bilddateien von 3,8-6 MB zu verkleinern, waren ab 1 MB abwärts nicht mehr zu gebrauchen.
Nach Erfahrungen mit Laberdiensten,( Facebook u Co.), Bilder dierekt in"s Forum, o. als PN.

Also Contireifen für Schlepper gibt es nicht mehr das sind die Mitas und die sind nicht billig
Heute Angebot bekommen in 320/85 R 32 alles Radialreifen
-2x Mitas AC 85 - inkl Montage u. Mwst 928 Euro
-2x Cultor RD01 - inkl Montage u. Mwst 754 Euro (der gefällt mir am Besten)
-BKT RT 855 ------inkl Montage u. Mwst 750 Euro
-Alliance Farm Pro-inkl Montage u. Mwst 714 Euro
Diagonalreifen finde ich zu hart und unbequem für die Straßenfahrt, allerdings ist wohl der Verschleiß nicht so stark

Aufgrund meiner Erfahrungen rate ich dir ganz klar zum BKT, das andere Zeugs ist eher Bagdad-Kurvenglück.

Der Mitas AC 85 -ist der frühere ContiContact AC/85 der 420/85R34 läuft bei mir auf dem IHC 745 seit 18.04.2011 nun mehr ca. 1000 BS, er ist bisher sehr gleichmäßig abgefahren.

Allerdings finde ich den Mitas für den Güldner als zu teuer sonst würde ich den nehmen.

Nun wäre eben die 2.Wahl der Cultor RD01 wie ich meinte, der wahr in einer anderen Größe dort zu sehen, den BKT RT 855 kene ich nicht

Hallo,

Ich fahre den BKT RT 855, und mein Nachbar fährt ihn auch, beides Schlepper um die 60 PS mit Allrad. Gefühlt die Hälfte des Forums fährt den BKT. Der war meine 1. Wahl, und würde es auch jederzeit wieder sein.

Mit Mitas/Conti haben wir selbst schlechte Erfahrungen gemacht, ich kann davon nur abraten.

Cultor haben wir auf einigen Anbaugeräten, der Reifen ist bei weitem nicht so gut wie der BKT.