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 Lagersitz mit Loctite einkleben??
  

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BeitragVerfasst am: 12.06.2010, 19:22    (Kein Titel) Antworten mit Zitat  Nach oben

Mich würde ein mal interessieren wenn so ein Lager eingeklebt ist wie es denn bei einen Defekt ohne Probleme ausgetauscht werden kann? Wo es doch Bombenfest ist. Frage
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Deutz 4006
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BeitragVerfasst am: 12.06.2010, 20:33    (Kein Titel) Antworten mit Zitat  Nach oben

Hallo,

Bei mir am Kipper hatte ich auch das Problem dass bei einigen Radlagern der Sitz des Außenrings sich irgendwie etwas geweitet hatte, bei den intakten Lagern war er ca. 1/20 mm kleiner, genau das was ihn halten sollte. Ich hab die Ringe auch mit Fügen Welle Nabe von Loctite geklebt, hat bis jetzt gut gehalten.

Ich denke den Ring müssste man von hinten mit einem Splintentreiber auch rausgeschlagen kriegen wenn er geklebt ist. Versucht hab ichs aber noch nicht.

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Viele Grüße

Simon


Deutz D 4006, DX 3.50 A StarCab

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ihcpower
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BeitragVerfasst am: 12.06.2010, 21:05    (Kein Titel) Antworten mit Zitat  Nach oben

Hallo


Da reicht es wenn man das eingeklebte Lager auf ca. 140C° warm macht dann kann man das Lager ohne große Gewalt wieder ausbauen.
Das Gleiche gilt auch bei eingeklebten Schrauben Hitze ist das Einzige was diese Kleber nicht ab können ab 120 - 140 C° ist bei den meisten Schluß es gibt wenige die ein paar Grad mehr vertragen.


m.f.G.ihcpower

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Markus.
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BeitragVerfasst am: 29.07.2010, 16:51    (Kein Titel) Antworten mit Zitat  Nach oben

Ich hab jetzt das selbe Problem, beim Getriebe vom Miststreuer dreht sich die Welle im Innenring durch, dass sollte doch dann auch mit diesem Loctite machbar sein, oder?
Ich schätz nämlich, dass ein neues Lager allein noch nicht hilft.

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Gruß

Markus

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F20GH
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BeitragVerfasst am: 30.07.2010, 05:53    (Kein Titel) Antworten mit Zitat  Nach oben

Hallo Markus.

bei Deinem Problem wüsste ich eine andere Methode, die mehr Erfolg haben wird.

Durchsuche mal das "Netz" nach dem Begriff "SpeediSleeve".
Ich habe so eine Reparatur auch schon hinter mir, ist einfach genial!

Der Ring ist zwar ursprünglich gedacht, um eine neue Dichtfläche für Wellendichtringe zu schaffen, aber ich habe sowohl einen Dichring als auch ein Lager drauf laufen ...

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Wo kein Weg ist, ist ein Wille. Und ich mit meinem Dieselross!

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Markus.
Kleinbauer
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BeitragVerfasst am: 30.07.2010, 12:16    (Kein Titel) Antworten mit Zitat  Nach oben

Aja, gut zu wissen,
von den Speedysleeves hab ich auch schon gehört, ahb aber bis jetzt gedacht, dass sich die nur für Wedis eigenen.

Naja, ich muss jetzt sowieso erst das Getriebe weiter zerlegen, damit ich das Lager rausbekomme. Dann werd ich ja sehen, wie die Welle aussieht, und welches Maß sie noch hat.

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Gruß

Markus

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