Mann Ölbadluftfilter ohne Wolle im oberen Teil betreiben?

  • Hallo,
    Ich habe gerade den Mann Ölbadluftfilter demontiert, gesandstrahlt und neu lackieren lassen. Dabei ist mir aufgefallen, dass im oberen Teil (dem festen) keine Kokoswolle mehr vorhanden ist. Ist das ein Problem oder kann eins werden? Ich glaube die obere Wolle dient zum "abstreifen" des mitgerissenen Öles.
    Oder ist es vielleicht ein Vorteil, wenn die Wolle fehlt (weniger Widerstand, mehr öl für die Ventilschmierung)?
    Des weiteren würde ich den Filter etwas weiter nach vorn verfrachten wollen, da mein Zyklon zu dicht an dem Gitter vom Lüftungsrad sitzt. Hat da schon jemand eine elegante Lösung gefunden. Mir schwebt entweder ein ca 1,5cm Distanzstück vor, oder besser noch eine art Keil, der den Luftfilter nach links kippt. Aber da bekomme ich Schwierigkeiten mit den Schrauben.
    Und ich Suche eine neue Dichtung vom Lufi zum Ansaugkrümmer (falls es die so gibt) und eine für den unteren Einsatz (die kleine von der Patrone)
    Gruß Florian
    _________________

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Florian,

    der Hersteller hat sich sicher bei der Dimensionierung des Filters etwas gedacht. Also: Mach es so, wie vorgesehen. Versuche Kokosrollfilz zu kriegen und stopf das Zeug rein.

    Die Dichtung vom Lufi zum Krümmer gibt es sicherlich, ist aber auch einfach selbst zu schnitzen. Bei der anderen weiß ich nicht, was Du meinst. Ohne Angabe des Fahrzeugs etc. ist das etwas schwierig.

    Gruß
    Michael

    "'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of
    someone who wears his underpants on his head.'"
    (Terry Pratchett in "Maskerade")

  • Hallo
    Vielen Dank für die Antworten. Mit Kokoswolle könnte das ganze schwierig werden, da man das Gitter vom oberen Teil mit einem Dremel oder ähnlichem erst entfernen muss, um es nach der Füllung wieder anzuschweißen. Einige Hersteller verkaufen auch die untere Patrone mit Stahlwolle, mit dem Vermerk, dass die besser sei (kann nicht in den Brennraum gelangen oder so ähnlich). Hmm, oder ich stell das Ding ins Wasser zum Schweißen... lieber Kokoswolle im Brennraum als Stahlwolle.

  • Hallo,

    Herzliches Beileid!

    Ja, bei unserem MANN- Lufi am D1706 ist das Blech auch am Gehäuse angeschweißt...gewesen. In der Betriebsanleitung steht, man solle die drei Haltenocken einfach mit der Kombizange ein wenig aufbiegen, dann könne man das Sieb nach unten abnehmen. Jo, denkste! Dies gilt für die Nachfolgemodelle der Lufis. Also mußte ich das tatsächlich mit einem kleinen Meißel auftrennen. Ich habe neue Kokosfasern eingesetzt. Original wie ab Werk. Wenn die angesaugt werden ist das dem Motor egal. Bei Stahldraht weis ich nicht, ob das so gut ist. Ich bezweifel auch, ob öliges Stahldraht so gut die Luft reinigt wie ölgetränkte Kokosfasern. Das Sieb habe ich jetzt einfach wieder lose aufgelegt. Wenn der Ölpott mit seinem Einsatz drunter geschnallt wird, kann das ja eh nicht mehr weg. Wieder anschweißen kann man sich sparen. Freut den nächsten Restaurator in 100 Jahren.

    Gruß Gordon

  • Du hast das Gebördelte mit einem Meißel aufgebogen? Geht das so einfach und sieht man nichts von Außen? Habe den Lufi gerade in einem super schönen Zustand und ich möchte mir den nicht versauen. Das man das Gitter einfach drauf legt hört sich nach einer guten Alternative an.
    Die haben den Austausch in der Bedienungsanleitung beschrieben? Habe gedacht, das ist für die Ewigkeit konstruiert.

  • Hallo,

    Bei mir ist das Filter an drei Stellen umgebördelt. Nachdem ich das umgebördelte mit der Kombizange aufgebogen hatte stellte ich fest, dass das Sieb zusätzlich noch angepunktet war. Erst nach dem aufbiegen der Bördelung kam ich an die drei Schweißpunkte überhaupt heran. Das spätere wieder umbördeln habe ich mir gespart. Wofür?

    Gruß Gordon

  • Hallo zusammen,
    ich restauriere seit ca einem Jahr meinen Eicher ED 22. Dabei habe ich das gleiche Problem mit dem Ölbadluftfilter. Die beiden Räume zwischen den Lochblechen sind leer und ich bekomme den Filter nicht auseinander, um neue Einsätze hineinzulegen. Die Ränder des Luftfilters sind gebörtelt. Die bekomme ich nicht auf. Die einzige Möglichkeit wäre, vun unten die Bläche einzeln aufzuschneiden und danach wieder zuschweißen. Eigentlich würde ich mir das ganze ersparen wollen. Aber wenn die Kammern leer sind, zeiht der Motor nicht das Öl so nach und nach als Tröfchen in den Brennraum? Hat da einer Erfahrungen?
    Und wenn ich die Dinger ersetzen muss, wo bekomme ich passende neue her?
    Ich hab mal 2 Bilder gemacht.

    Ich sag da schon mal Danke für die Tips.

    Gruß Frank

    Mein Eicher ist ein Teil der Familie.

    Eicher ED22 (Bj 1955)

    Einmal editiert, zuletzt von Sierra (15. März 2015 um 17:02) aus folgendem Grund: Bildercode entfernt

    • Offizieller Beitrag

    Du solltest auf eine Bilddatei verlinken (.jpg o.ä.) und nicht auf eine Internetseite mit HTML-Code.

    Ich lösch das Zeug mal raus und Du machst das neu.


    Den Bördel wirst Du ja wohl aufkriegen. Das Faserzeug gehört da rein, sonst stimmt nix mehr. Dir zieht es nicht nur Öl, sondern auch den Dreck in den Motor.

    Lies mal hier:
    http://334647.forumromanum.com/member/forum/e…772394.53..html

    Lies bis 5. September und dann wieder ab 29. September bis 3. Oktober.

    Gruß
    Michael

  • Danke für den Link Michael.
    Das aufbörteln ist für mich keine Lösung, da ich das mit Sicherheit nicht wieder so sauber zusammenbekomme.
    Das Aufschneiden des unteren Deckels wird es wohl werden.
    Bei meinem Luftfilter sind zwei Kammern. Die untere, etwas schmalere (ca 3 cm) ist leer. in der oberen (ca 6 cm) sind noch ein paar Reste der Kokosfasern. Weiß jemand, ob die untere Kammer auch mit Kokosfasern gefüllt sein sollte?
    Wenn ich den Kram reinfummel, möchte ich nicht zu viel von dem Zeugs reinstopfen, nicht das mein ED 22 Atemnot bekommt.
    Bei ebay habe ich so ein Ding vom ZT 300 gefunden.

    http://www.ebay.de/itm/Traktor-Fo…=item567183a83a

    Oder gehen auch die Matten vom Gartenmarkt? Der Topfkratzer aus Edelstahl hat auch was, als Einlage. Aber wenn sich da Teile Lösen gefällt das den Ventilen und Kolbenringen bestimmt nicht.

    Ich versuchs noch einmal mit meinen Bildern.

    [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/ln6e-a-d3d9.jpg
    [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/ln6e-b-6512.jpg]

    Gruß Frank

    Mein Eicher ist ein Teil der Familie.

    Eicher ED22 (Bj 1955)

    • Offizieller Beitrag

    Und wenn Du die Bilder zwischen die Img-tags setzt (Button im Editor), werden sie auch im Beitrag angezeigt. Ich hab Dir das mal gemacht.

    Ich hab das mit dem Edelstahlzeugs gemacht und mir ist nicht wohl dabei. Werde auf Kokos umsteigen.

    Gruß
    Michael

  • Danke für´s Einstellen der Bilder. Sieht das dann so aus?
    <img Dateipfad des Bildes> oder ohne img Leerzeichen, nur die <>?

    Da lieg ich mit meinen Bedenken zwecks Edelstahlwolle nicht so verkehrt, wenn du auch wieder umsteigen willst.
    Woher organisierst du dir die Kokosfasern und hast du beide Kammern zwischen den Lochblechen bei deinem Luftfilter gefüllt?

    Gruß Frank

    Mein Eicher ist ein Teil der Familie.

    Eicher ED22 (Bj 1955)

  • Hi, bei mir hatte sich das Problem sehr schnell erledigt, da man wirklich nur den inneren Ring ein wenig aufbördeln musste. Ich habe auch keine Lust gehabt mir den Filter zu versauen, da das schöne Teil technisch und optisch wie neu daher kommen sollte. Die Kokosfasern habe ich aus dem Internet bekommen. Wie gesagt, dass aufbördeln war überraschend einfach und sauber Und hat keine drei Minuten gedauert.
    Schön Gruß

    • Offizieller Beitrag

    Frank, warum liest Du nicht einfach den link vollständig durch, so wie ich es Dir angegeben habe?

    Bilder: Bilderlink mit der Maus markieren, Img-Button im Editor drücken. Tags werden automatisch richtig gesetzt. Fertig.

    Gruß
    Michael

  • Aha, jetzt weiß ich erst, was du meinst Michael. Das werde ich demnächst so machen.
    Mit dem Luftfilter hab ich folgendes vor:
    Ich werde als erstes versuchen, den unteren Ring außen aufzubördeln. Wenn mir das nicht mit dem entsprechenden Erfolg/Ergebnis gelingt, nehme ich Plan B.
    Ich werden den Luftfilterboden zwischen den Löchern aufschneiden, wie es in dem Link von Michael beschrieben ist. Danach das erste Lochblech aufschneiden und hoch biegen.
    In das 2. Lochblech, für die obere Kammer, will ich dann eine Öffnung hinein schneiden, um da rein zu kommen.
    In einem anderen Forum habe ich gelesen, das ein Restaurator Kokosfasern aus dem Tierbedarf zum Nestbau für Vögel genommen hat und damit gut gefahren ist. Die hab ich mir auch schon mal besorgt. Das Zeug sieht ganz gut aus und kostet nicht viel. Das will ich dann einzeln da reinstopfen. In die untere Kammer kann ich dann die Topfkratzer aus Edelstahl legen.
    Dann Deckel wieder drauf und anpunkten. Damit hätte mein Luftfilter wieder ein Innenleben.
    Mal sehen, wie´s ausgeht.

    Gruß Frank

    Mein Eicher ist ein Teil der Familie.

    Eicher ED22 (Bj 1955)

  • Ich weiß nicht ob es dir direkt was hilft (bei mir ist das Blech nicht eingebördelt sondern angepunktet) aber so habe ich es gemacht:

    http://www.traktorhof.com/forum/viewtopi…17506&start=360

    Den unteren Einsatz mit Stahldrahtwolle gibts noch neu (zumindest mit ich glaube 180mm Außendurchmesser, meiner hatte 200mm Durchmesser, die habe ich nicht gefunden), die Dichtung (Gummiring mit "Nut") auch.

    Gruß,
    Andi

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